標準鶴管
鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實現火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性......
萬向充裝管道系統
萬向充裝管道系統即鶴管是由多個旋轉接頭、彎頭、多節管徑相同或不同、長短不一的管道及球閥、快裝接頭、法蘭等組成的管道系統,形同機械臂,可實現一組管道在三維空間完成指定運動,達到既安全......
船用臂
船用流體裝卸臂(輸油臂)主要由管道部分、管件附件、旋轉接頭、平衡裝置、支承機構以及控制操縱系統組成。船用流體裝卸臂結構特點:關鍵部件旋轉接頭選用合金鋼及不銹鋼材料,應用復式滾道......
登船梯
登船梯是現代大型油船碼頭油船在停靠碼頭作業過程中,裝卸作業人員和船員安全順利上下船舶的裝置。傳統的登船裝置是依*由船自身攜帶的舷梯來完成。
快速脫纜鉤
快速脫纜鉤主要由脫纜機構及絞纜機構組成,每個鉤可以在額定負荷下快速脫鉤,鉤子在滿負荷時操作力小于20KG,鉤頭部分經平衡設計,鉤頭及釋放部件的復位只需一個動作即可完成,鉤子可滿足水平線上傾角小于55。
鶴管
罐車頂部裝卸車,具有旋轉式氣動/電動控制系統,能在棧臺上直接操作臂的轉動。適用介質:原油、成品油、化工介質
新式組裝型鋁質內浮盤
鋁質內浮盤能夠快速手工配置,它有堅固的蛛網狀仿生六邊形結構和有效的密封。浮盤,新式組裝型鋁質內浮盤 連云港浮盤鋁質內浮盤能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學品,能減少......
火車裝卸棧橋
鋼結構棧橋是主要用于火車或汽車裝(卸)流體作業的主要基礎設備,是裝卸油品和各種液體原料的操作平臺;結構形式T型,棧橋寬度一般為1.5m橋面高度一般3.7m,在棧橋的一側或兩側設多個鶴位......
活動梯
活動梯用于操作人員在操作平臺與不同高度槽車頂部之間安全行走。作為標準產品,活動梯配有踏步鎖緊、彈簧缸平衡機械、手膝護欄、護腳翻轉踏步。我公司生產的活動梯,采用先進的活動踏步框架......
鶴管參數表
鶴管參數表
油田儲運安全電子鎖
本裝置主要用于油田儲運領域閥門、汽車或火車車廂門、倉庫門等的異常打開的自動報警。該系統能夠實現24小時的不間斷長時間智能待機監控、迅速報警、異常事件記錄等功能,用以達到預防被盜、被盜有線索......
緊急拉斷閥
緊急拉斷閥
定量裝車
定量裝車
網殼
與平板網架相比,網殼的受力性能好,剛度大,自重小,用鋼量省,是適用于中、大跨度建筑屋蓋的一種較好的結構型式。缺點是曲面外形增加了屋蓋表面積和建筑空間,構造處理、支承結構和施工......
低溫臂
低溫臂
一二次密封
一二次密封
刮蠟裝置
刮蠟裝置
儲罐緊急斷脫系統
儲罐緊急斷脫系統